Khi thi thực hành hạng B, cả phần sa hình và đường trường đều bắt đầu từ 100 điểm; mỗi lỗi bị trừ 1, 2, 5 hoặc 10 điểm, và bạn đạt khi còn từ 80 điểm. Riêng một số lỗi nặng (lên vỉa hè, gây tai nạn, tụt dốc quá 500 mm, không làm theo hiệu lệnh của sát hạch viên…) khiến bài thi bị đình chỉ, tức là trượt ngay phần đó dù điểm còn cao.
Toàn bộ mức trừ điểm dưới đây được lấy từ Phụ lục IV mục C Thông tư 12/2025/TT-BCA, phần đang áp dụng đến hết 28/02/2027 (Điều 41 khoản 6 Thông tư 108/2026/TT-BCA). Từ 01/3/2027 áp dụng Phụ lục III Thông tư 108/2026/TT-BCA; những thay đổi quan trọng được ghi ở cuối bài.
Lỗi bị đình chỉ khi thi sa hình
| Bài | Lỗi bị đình chỉ |
|---|---|
| Mọi bài | Lái xe lên vỉa hè; xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn; không thực hiện đúng trình tự các bài sát hạch |
| Xuất phát | Quá 30 giây kể từ lệnh xuất phát mà chưa đi qua vạch xuất phát |
| Dừng và khởi hành ngang dốc | Không dừng xe ở vạch dừng; dừng xe quá vạch dừng; quá 30 giây kể từ khi dừng không khởi hành qua vạch dừng; xe tụt dốc quá 500 mm |
| Vệt bánh xe, vuông góc | Đi không đúng hình của hạng xe; bánh trước và bánh sau bên lái phụ không qua vùng giới hạn hình vệt bánh xe |
| Ngã tư có đèn tín hiệu | Quá 30 giây từ khi đèn xanh bật mà chưa qua vạch kết thúc ngã tư; vi phạm vạch kẻ đường khiến thiết bị báo không thực hiện đúng trình tự bài |
| Đường vòng quanh co | Đi không đúng hình của hạng xe |
| Ghép xe dọc, ghép xe ngang | Đi không đúng hình; chưa ghép được xe vào nơi đỗ (còn một phần thân xe nằm ngoài khu vực ghép xe) |
| Kết thúc | Không qua vạch kết thúc; tổng điểm dưới 80 |
Lỗi bị trừ điểm khi thi sa hình
Trừ 10 điểm
- Đi qua ngã tư khi đèn tín hiệu màu đỏ.
- Tình huống nguy hiểm ngoài khu vực các bài: không phanh dừng xe trong 3 giây; không ấn nút bật tín hiệu nguy hiểm trong 5 giây; hết tình huống mà không tắt tín hiệu nguy hiểm trước khi đi tiếp; không thực hiện được các thao tác trên. Mỗi lỗi trừ 10 điểm.
Trừ 5 điểm
| Bài | Lỗi trừ 5 điểm |
|---|---|
| Xuất phát | Không thắt dây an toàn; không bật xi nhan trái khi xuất phát; không tắt xi nhan trái sau 5 m; không bật và tắt xi nhan trái kịp thời; quá 20 giây kể từ lệnh xuất phát chưa qua vạch |
| Dừng xe nhường người đi bộ; dừng ở chỗ có đường sắt | Không dừng ở vạch dừng; dừng chưa đến vạch (cách quá 500 mm); dừng quá vạch |
| Dừng và khởi hành ngang dốc | Dừng chưa đến vạch dừng |
| Vệt bánh xe, vuông góc; quanh co; ghép xe | Bánh xe đè vạch (mỗi lần); đè vạch quá 5 giây (cứ quá 5 giây); thời gian làm bài cứ quá 2 phút |
| Ngã tư | Dừng quá vạch; dừng chưa đến vạch; không bật xi nhan khi rẽ trái, rẽ phải; quá 20 giây từ khi đèn xanh chưa qua vạch kết thúc |
| Ghép xe dọc, ghép ngang | Ghép xe không đúng vị trí (thân xe đã vào khu vực ghép nhưng không có tín hiệu kết thúc) |
| Thay đổi số trên đường bằng | Không thay đổi số; không thay đổi tốc độ; không đổi đúng số và đúng tốc độ |
| Kết thúc | Không bật xi nhan phải khi qua vạch kết thúc |
| Mọi bài | Xe chết máy (mỗi lần); tốc độ động cơ quá 4.000 vòng/phút (mỗi lần) |
Trừ theo thời gian
- Lái xe quá tốc độ quy định (24 km/h với hạng B): cứ 3 giây trừ 1 điểm.
- Tổng thời gian đến bài đang thực hiện hoặc tổng thời gian cả bài thi (18 phút với hạng B) vượt quy định: cứ 3 giây trừ 1 điểm.
Yêu cầu và kinh nghiệm cho từng bài xem tại bài thi sa hình hạng B.
Lỗi khi thi đường trường (đến hết 28/02/2027)
Phần thi trên đường hiện có tối thiểu 4 bài: xuất phát; tăng số, tăng tốc độ; giảm số, giảm tốc độ; kết thúc, trên quãng đường giao thông công cộng dài tối thiểu 2 km (Phụ lục IV mục C.II Thông tư 12/2025/TT-BCA).
| Mức xử lý | Lỗi |
|---|---|
| Đình chỉ | Quá 30 giây kể từ lệnh xuất phát chưa khởi hành qua vị trí xuất phát; không thực hiện theo hiệu lệnh của sát hạch viên; xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn; khi tăng hoặc giảm số, xe bị choạng lái quá làn đường quy định |
| Trừ 10 điểm | Vi phạm quy tắc giao thông đường bộ |
| Trừ 5 điểm | Không thắt dây an toàn; không bật xi nhan trái khi xuất phát; không nhả hết phanh tay khi khởi hành; trong 15 m không tăng từ số 1 lên số 3; trong 100 m không tăng (hoặc không giảm) được 1 số và tối thiểu 5 km/h; xe rung giật mạnh; chết máy (mỗi lần); tốc độ động cơ quá 4.000 vòng/phút (mỗi lần); khi kết thúc không bật xi nhan phải, không về số “không” (số sàn) hoặc số “P” (số tự động), không kéo phanh tay |
| Trừ 2 điểm | Dùng từ số 3 trở lên khi tốc độ dưới 20 km/h: cứ 3 giây trừ 2 điểm |
Lỗi ở phần thi lý thuyết
Phần lý thuyết không trừ điểm theo lỗi, nhưng có hai trường hợp khiến bạn trượt ngay:
- Sai câu điểm liệt: mỗi đề 30 câu có 1 câu điểm liệt, chọn sai là không đạt lý thuyết (Phụ lục IV mục A điểm 2.2 Thông tư 12/2025/TT-BCA). Hãy học kỹ 60 câu điểm liệt.
- Gian lận: mang tài liệu, điện thoại hoặc thiết bị kỹ thuật vào phòng thi lý thuyết, lên xe sát hạch, hoặc có hành vi gian dối khác thì bị đình chỉ, hủy kết quả kỳ sát hạch (Điều 12 khoản 4 Thông tư 108/2026/TT-BCA). Quy định này áp dụng cho cả phần thực hành.
Ngược lại, nếu thiết bị chấm điểm tự động bị lỗi hoặc có nguyên nhân khác không do lỗi của thí sinh làm sai lệch kết quả, kết quả sẽ bị hủy và thí sinh được sát hạch lại (cùng khoản 4).
Thay đổi từ 01/3/2027 theo Thông tư 108/2026/TT-BCA
Sa hình giữ nguyên 11 bài và phần lớn mức trừ điểm, nhưng thêm hai lỗi ngoài khu vực các bài: chuyển hướng hoặc chuyển làn không bật xi nhan, mỗi lần trừ 5 điểm; dừng xe ở vị trí không đúng quy định, mỗi lần trừ 5 điểm (Phụ lục III mục B điểm 2.2.3).
Đường trường tăng lên 12 bài trên quãng đường tối thiểu 5 km (Phụ lục III điểm 4) và nặng hơn đáng kể:
| Bài | Một số lỗi đáng chú ý |
|---|---|
| Kiểm tra an toàn xe và xuất phát | Không thắt dây an toàn: trừ 10; không bật xi nhan trái: trừ 10; không kiểm tra xung quanh xe, không kiểm tra đèn, còi, phanh, lái, gạt mưa, gương: trừ 5; không thực hiện việc kiểm tra an toàn trước khi xuất phát: đình chỉ |
| Vượt xe | Không bật xi nhan trái khi vượt: trừ 10; vượt khi chưa được xe trước cho phép: trừ 5; choạng lái quá làn khi vượt: đình chỉ |
| Tăng tốc, chuyển làn | Không có tín hiệu trước khi chuyển làn, chuyển hai làn cùng lúc, chuyển làn nơi không cho phép: mỗi lỗi trừ 10 |
| Rẽ trái, rẽ phải, quay đầu | Không bật xi nhan, không nhường đường cho người đi bộ hoặc xe đi ngược chiều, không giữ khoảng cách an toàn: mỗi lỗi trừ 10 |
| Nhường đường cho người đi bộ, xe lăn | Không nhường đường trong các tình huống quy định: trừ 10 |
| Dừng xe khi gặp tình huống nguy hiểm | Không dừng xe hoặc không đặt cảnh báo: đình chỉ; không bật xi nhan phải, không dùng phanh đỗ: trừ 5 |
| Chấp hành đèn tín hiệu | Vượt đèn đỏ: đình chỉ; dừng quá vạch, không xi nhan khi rẽ: trừ 10 |
| Mở cửa xe và kết thúc | Dừng xe cách lề đường quá 0,25 m: trừ 10; không bật xi nhan: trừ 10 |
Từ bài số 2 đến bài số 12, không thực hiện theo hiệu lệnh của sát hạch viên hoặc xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn đều bị đình chỉ.
Tóm tắt
- Sa hình và đường trường đều tính trên thang 100 điểm, đạt từ 80 điểm.
- Lỗi đình chỉ nguy hiểm nhất ở sa hình nằm ở bài dốc (4 lỗi) và ghép xe; ở đường trường là không làm theo hiệu lệnh của sát hạch viên.
- Từ 01/7/2026 thi tuần tự, nên bị đình chỉ ở sa hình thì không được thi đường trường trong kỳ đó. Xem cách đăng ký lại tại bài thi trượt được thi lại bao nhiêu lần và tổng hợp quy định tại quy định thi hạng B.