Thi mô phỏng, cabin lái xe: đã bỏ khỏi kỳ sát hạch từ 01/7/2026

Từ 01/7/2026, kỳ sát hạch lái xe ô tô (gồm hạng B) không còn phần thi mô phỏng các tình huống giao thông. Thí sinh chỉ thi ba phần: lý thuyết, sa hình và đường trường, theo đúng thứ tự đó. Đây là kết quả của Thông tư 108/2026/TT-BCA thay thế Thông tư 12/2025/TT-BCA.

Tuy vậy, mô phỏng và cabin vẫn còn trong chương trình đào tạo. Theo quy định hiện hành của Bộ Xây dựng, học viên hạng B vẫn học 4 giờ phần mềm mô phỏng tình huống giao thông, 2 giờ thực hành trên cabin học lái xe ô tô, và phải đạt bài kiểm tra mô phỏng tại cơ sở đào tạo để được xét hoàn thành khóa học.

“Thi mô phỏng” và “học cabin” khác nhau thế nào?

Hai khái niệm này hay bị gọi chung là “thi cabin”, nhưng thực ra khác nhau:

Trước 01/7/2026, phần sát hạch mô phỏng theo Phụ lục IV mục B Thông tư 12/2025/TT-BCA gồm 10 câu hỏi tình huống, làm trong không quá 10 phút, mỗi câu tối đa 5 điểm; thang điểm 50, đạt từ 35 điểm.

Căn cứ nào để nói phần thi mô phỏng đã bỏ?

Thông tư 108/2026/TT-BCA không có câu nào viết thẳng “bỏ sát hạch mô phỏng”. Kết luận này rút ra từ câu chữ của thông tư:

1. Điều 4 chỉ còn ba hình thức sát hạch: lý thuyết (khoản 1), thực hành lái xe trong hình (khoản 2), thực hành lái xe trên đường (khoản 3). Trình tự sát hạch ô tô tại khoản 5 điểm b là: “Thí sinh thực hiện sát hạch lý thuyết, sát hạch thực hành lái xe trong hình, sát hạch thực hành lái xe trên đường.”
2. Trong Thông tư 12/2025/TT-BCA, phần mô phỏng nằm ở khoản 4 Điều 4 và mục B Phụ lục IV.
3. Điều 41 khoản 6 Thông tư 108/2026/TT-BCA cho Thông tư 12/2025/TT-BCA hết hiệu lực từ 01/7/2026, chỉ giữ lại đến hết 28/02/2027 một số phần, trong đó có “khoản 1, khoản 2, khoản 3 Điều 4” và “mục A, C Phụ lục IV”. Khoản 4 Điều 4 và mục B Phụ lục IV không được giữ lại.

Vì vậy, từ 01/7/2026 không còn quy định nào làm căn cứ tổ chức phần thi mô phỏng. Nhiều bài báo gắn việc bỏ thi mô phỏng với Nghị định 94/2026/NĐ-CP, nhưng toàn văn nghị định này không có cụm từ “mô phỏng”; căn cứ thực sự là Thông tư 108/2026/TT-BCA như trên.

Đang thi dở trước 01/7/2026 thì sao?

Điều 42 Thông tư 108/2026/TT-BCA có hai quy định chuyển tiếp:

• Khoản 1: “Trường hợp thí sinh đạt phần sát hạch lý thuyết, thực hành lái xe trong hình, lái xe trên đường đối với sát hạch lái xe ô tô trước ngày Thông tư này có hiệu lực thì được công nhận kết quả sát hạch và được cấp giấy phép lái xe.”
• Khoản 2: thí sinh thi theo Thông tư 12/2025/TT-BCA mà vắng hoặc không đạt 01 nội dung trở lên “(sát hạch lý thuyết, lái xe trong hình, lái xe trên đường)” thì thi lại nội dung chưa đạt theo Thông tư 12/2025/TT-BCA; từ 01/3/2027 thi lại theo Thông tư 108/2026/TT-BCA.

Cả hai khoản chỉ liệt kê ba phần lý thuyết, sa hình, đường trường và không nhắc phần mô phỏng. Đọc theo câu chữ, người đã đạt đủ ba phần này trước 01/7/2026 được công nhận kết quả và cấp bằng; người còn phần chưa đạt chỉ thi lại phần đó trong ba phần trên. Tuy nhiên, văn bản không nói thẳng về trường hợp chỉ trượt phần mô phỏng, nên nếu bạn thuộc trường hợp này, hãy xác nhận với Phòng Cảnh sát giao thông nơi đã dự thi.

Khi thi lại từ 01/7/2026, bạn cũng phải theo nguyên tắc thi tuần tự: không đạt lý thuyết thì không được thi sa hình, không đạt sa hình thì không được thi đường trường (Điều 12 khoản 2 điểm b). Cách đăng ký và bảo lưu xem tại bài thi trượt được thi lại bao nhiêu lần.

Còn phải nộp phí thi mô phỏng không?

Biểu mức thu kèm Thông tư 154/2025/TT-BTC vẫn còn dòng “sát hạch lái xe ô tô bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông” 100.000 đồng/lần. Tuy nhiên, theo ghi chú của biểu phí, người dự sát hạch phần nào thì nộp phí phần đó; khi không còn phần thi mô phỏng thì không có lần sát hạch nào để thu khoản này. Hiện chưa thấy văn bản sửa biểu phí để bỏ dòng này. Phí của ba phần còn lại xem tại quy định thi hạng B.

Học cabin và mô phỏng trong đào tạo hạng B hiện nay

Cơ sở đào tạo phải có cabin. Điều 9 khoản 1 điểm b Nghị định 94/2026/NĐ-CP (hiệu lực từ 01/7/2026) yêu cầu phòng học kỹ thuật ô tô của cơ sở đào tạo “có cabin học lái xe”. Điều 37 khoản 3 giao Bộ Xây dựng quy định quy chuẩn về ca bin học lái xe.

Số giờ học. Điều 6 khoản 1 Thông tư 14/2025/TT-BXD, sửa đổi bởi Điều 2 Thông tư 17/2026/TT-BXD (hiệu lực từ 01/7/2026), quy định khối lượng đào tạo tối thiểu hạng B:

Kiểm tra mô phỏng để hoàn thành khóa học. Cũng theo Điều 6 khoản 4 (sửa đổi bởi Thông tư 17/2026/TT-BXD), cơ sở đào tạo kiểm tra để xét hoàn thành khóa học gồm lý thuyết theo bộ câu hỏi của Bộ Công an, nội dung mô phỏng các tình huống giao thông, bài liên hoàn, bài tiến lùi chữ chi và lái xe trên đường. Bài mô phỏng và bài tiến lùi chữ chi chấm trên thang 10, đạt từ 5,0 trở lên. Kết quả học trên cabin (kết xuất từ cabin học lái xe) cũng được dùng để xét hoàn thành khóa đào tạo (Điều 30 khoản 1 điểm k Thông tư 14/2025/TT-BXD, sửa đổi bởi Thông tư 17/2026/TT-BXD).

Ngoại lệ. Người khuyết tật bàn chân phải, bàn tay phải hoặc bàn tay trái học hạng B số tự động được thay nội dung đào tạo trên cabin bằng nội dung đào tạo trên xe tập lái (Điều 11 khoản 2 điểm a Thông tư 14/2025/TT-BXD).

Tóm lại: bạn không còn thi mô phỏng ở trung tâm sát hạch, nhưng vẫn phải học và đạt bài kiểm tra mô phỏng ở cơ sở đào tạo thì mới được xác nhận hoàn thành khóa học, điều kiện bắt buộc để đăng ký sát hạch (Điều 15 khoản 2 Thông tư 108/2026/TT-BCA).

Câu hỏi thường gặp

Thi bằng hạng B bây giờ gồm mấy phần? Ba phần: lý thuyết, sa hình, đường trường, thi tuần tự. Xem trình tự ngày thi tại bài quy trình thi bằng lái xe hạng B.

Có cần ôn mô phỏng nữa không? Có, nhưng cho bài kiểm tra hoàn thành khóa học tại cơ sở đào tạo, không phải cho kỳ sát hạch. Ở kỳ sát hạch, hãy dồn sức cho đề lý thuyết bằng đề thi thử ngẫu nhiên và các bài sa hình.

Trượt mô phỏng trước 01/7/2026 có phải thi lại mô phỏng không? Phần thi mô phỏng không còn được tổ chức từ 01/7/2026, và Điều 42 Thông tư 108/2026/TT-BCA chỉ nhắc ba phần lý thuyết, sa hình, đường trường. Vì văn bản không nói thẳng về trường hợp này, bạn nên hỏi Phòng Cảnh sát giao thông nơi dự thi để được hướng dẫn hồ sơ.